• Confeccionado em chapa de aço NBR11888 SAE 1006/1010 com 3mm de espessura, fosfatizado e pintado com tinta pó epóxi com camada de aproximadamente 80 μm.

• Dotado de contato permanente permite regulagem angular do assento e encosto simultâneo com uma relação de 1 x 3,25º , ou seja, para cada grau no assento teremos 3,25o no encosto.

• O mecanismo conta com acabamento traseiro em capas plásticas confeccionadas em polipropileno copolímero injetado.

• A fixação do assento através de medidas 125x125, 160x200, 153x200mm ainda permite fixação de braços na aba lateral do mecanismo com furos de 7mm de diâmetro e 40mm distancia entre furos.

• Alavanca de regulagem da altura do assento confeccionada em aço SAE1010 com diâmetro de 8mm e acabamento em polipropileno copolímero localizado na parte dianteira à direita do mecanismo na posição sentado.

• A regulagem angular do assento mínima é de 0o e máxima de 8º e do encosto mínimo de – 4o e máxima de + 22o em relação à posição vertical do encosto, ambos dotados de mola helicoidal de retorno, a mola do assento possui regulagem de tensão através de manípulo.

• O modelo permite regulagem de altura do encosto com passo de 6 em 6 milímetros com curso total de 72 mm através de sistema automático por meio de bucha injetada em nylon 6 com 30% de fibra.

• As regulagens angulares do assento/encosto são comandadas por uma única alavanca, localizada na parte traseira na lateral direita do mecanismo. O sistema de articulação do assento/encosto é comandado por meio de laminas de aço NBR11888 SAE1006/1010 BF com 1,20mm de espessura.

• O componente em questão atende aos requisitos da norma técnica ABNT NBR 13962:2018-Móveis para Escritório- Cadeiras -Requisitos e Métodos de Ensaio.